Ponadnormatywni startują z drugim sezonem!

Już po raz drugi w swojej historii, opolski oddział Telewizji Polskiej, w koprodukcji z firmą BestEye Studio, przygotuje serię dokumentalną poświęconą transportowi gabarytów. Dlaczego piszemy o tym fakcie na naszej stronie? Bo jesteśmy rzecz jasna głównymi bohaterami tej produkcji!

Scenariusz cyklu rozpisany został na osiem odcinków, a każdy dedykowany zostanie osobnemu transportowi. Wyzwania naszej firmy omawiać będą prezes Wiesław Bednarz oraz pracownicy odpowiedzialni za zadania przy danym transporcie. Nie zabraknie zjawiskowych ujęć z dronów, czy kamer go-pro. Wszystko okraszone zostanie klimatyczną muzyką.

Premiera mieć będzie miejsce w niedziele, o godzinie 19:10, w TVP3 Opole. Cały cykl obejrzeć będzie także można na stronie opole.tvp.pl. Do odtworzenia pozostaje cały czas poprzedni sezon Ponadnormatywnych, który na stałe znajduje się na stronie naszej regionalnej Telewizji.

Serdecznie zapraszamy przed ekrany telewizorów i urządzeń multimedialnych!

Specjalna oferta pracy dla pilotów

Informujemy, że firma Bedmet, poszukuje pilotów BF3 z uprawnieniami. Oferujemy w pełni wyposażony samochód i wysokie wynagrodzenie. Praca odbywa się w systemie 2/1.

Zainteresowanych prosimy o kontakt z numerem telefonu 602 628 287, bądź za pośrednictwem poczty elektronicznej, na mailowy adres bedmet@bedmet.pl.

Silosy z Austrii do Niemiec

600 kilometrów przejechał transport silosów dla przemysłu papierniczego na trasie Austria – Niemcy.

Ładunek, którego podróż trwała blisko dwie noce ważył 8,5 tony! Parametry silosów to 27.325 x 4.27 x 4.27, zaś wymiary całkowite zestawów wynosiły 40.8 x 4.27 x 4.45, o ciężarze 40 ton.

Więcej na temat pracy naszych ekip znajdziecie na naszych profilach Facebook i Youtube.

NTO pisze o „Ponadnormatywnych”

– Doświadczenia nie mieliśmy praktycznie żadnego. Zaczynaliśmy od zdezelowanej nyski, poprzez stara 28, aż po renault major – wspomina Wiesław Bednarz, właściciel opolskiej firmy Bedmet. – Zawsze lubiłem adrenalinę, więc od początku postawiliśmy na tego typu transport – mówi sternik naszej firmy dla Nowej Trybuny Opolskiej.

W największym prasowym dzienniku Opolszczyzny pojawił się materiał zatytułowany „Ponadnormatywni na drogi wyjeżdżają przeważnie nocą”, którego autorem jest red. Sławomir Draguła. Znajdziemy w nim bardzo dużo „smaczków” prost z transportowych wyzwań naszych ekip. Polecamy i zapraszamy do lektury!

Cały tekst: https://plus.nto.pl/ponadnormatywni-na-drogi-wyjezdzaja-przewaznie-noca/ar/c1-14677207

Chorwacja celem transportu elementów wiatrowych wież

Nasza firma zakończyła dostawę elementów wież wiatrowych do farm wiatrowych w Chorwacji.

Największe zestawy miały po 35 metrów długości, 4,5 metra szerokości i wysokości, a łącznie ważyły ponad 130 ton!

Cały transport wpisał się w zlecenie cykliczne, gdyż „części” do wiatraków dostarczane są regularnie z jednego z niemieckich portów w okolice chorwackiego Sybenika.

Więcej na temat pracy naszych ekip znajdziecie na naszych profilach Facebook i Youtube.

Ponad dwa tysiące subskrypcji kanału w YouTube!

Firmowy kanał w serwisie YouTube zmierza konsekwentnie w kierunku miliona odsłon! Na tę chwilę filmowe materiały z transportowych wyzwań Bedmetu wyświetlane były już 844 283 razy! Kanał powstał w lutym 2005 roku i aktualnie znajduje się w nim 38 pozycji, produkcji wideo najwyższej jakości, w większości oglądanych po kilkadziesiąt tysięcy razy.

Największe zainteresowanie wzbudził film obrazujący podroż 190 tonowego kondycjonera dla przemysłu spożywczego, zamieszony niewiele ponad dwa lata temu, który odsłoniło 105 tys. użytkowników!

Z ostatnich wyzwań, bardzo dobrze oglądana jest nocna wyprawa polegająca na transporcie elementów wielkiego kotła dla odbiorcy w Azji. Zmagania się z 84 tonowym ładunkiem obejrzało od 30 lipca ponad 62 tys. widzów.

Serdecznie zachęcamy do subspkrypcji naszego oficjalnego kanału! Tych liczba przekroczyła już 2 tys., a gwarantujemy, że zawartość treści będzie sukcesywnie rosła. Zapraszamy do oglądania naszych filmów! https://www.youtube.com/channel/UCGT0pwJXb1IpKBU2mKtYRpQ

Paliwowe zbiorniki w drodze do Zjednoczonego Królestwa

Transport do czeskiego Kramolina, przeładunek w słowackim porcie w Bratysławie, przesiadka na statek w Rotterdamie i dalsza, docelowa już morska podróż na Wyspy Brytyjskie. Taką trasę odbyły potężne zbiorniki paliwa, które stały się przedmiotem kolejnego wyzwania naszej firmy.

Końcowym odbiorcą ładunku o wymiarach 10,00 x 6,00 x 6,62m i wadze 61 ton, stała się elektrownia atomowa Hinkley Point Somerset w Zjednoczonym Królestwie.

Konwój transportowy składał się z czterech zestawów o parametrach 34,0 x 6,0 x 7,3m i ciężarze 125 ton przejechał w w sumie 380 kilometrów, a zajęło mu to cztery dni.

Niebawem filmowy reportaż z tego transportu. Więcej na temat pracy naszych ekip znajdziecie na naszych profilach Facebook i Youtube.

Trzy nowe Mercedesy gotowe do boju

Nowe jednostki transportowe, a dokładniej ciągniki siodłowe, stoją już w naszej bazie i gotowe są do podjęcia wyzwań. Do naszej logistycznej floty dołączyły trzy pojazdy marki Mercedes Benz Actros o konfiguracji osi 6X4 i mocy 540 KM!

Ciekawostkę stanowi fakt, że to jedne z ostatnich modeli Actros-ów w wersji z lusterkami. Szerokości i ciężkości życzymy!

Więcej na temat pracy naszych transportowych ekip znajdziecie na naszych profilach Facebook i Youtube.

Ciężkie moduły w drodze do Azji

Zanim towar załadowany zostanie na statek i popłynie do Azji, musiał pokonać trochę drogi w Europie. Wraz z Bedmetem z Czech do Hamburga wyruszyło pięć nowoczesnych modułów do wspomagania produkcji etylenu.

Największy z dostarczanych modułów nosił wymiary 20 x 3,75 x 4,3 metra i ważył 50 ton! Cała dostawa rozłożona została i trwała na cztery doby, a na miejsce dotarła partiami, oczywiście z pełnym powodzeniem.

Więcej na temat pracy naszych transportowych ekip znajdziecie na naszych profilach Facebook i Youtube.

Pięć jednostek – jedna… piwna linia

Z usług naszej firmy skorzystał jeden z wytwórców linii technologicznej do produkcji piwa. Cała aparatura, dzięki której wytwarzać można złocisty napój, „zapakowana” została na pięć jednostek transportowych.

Szerokość jednego transportu mierzyła 4.5 metra! Odbiorcą ładunku był jeden z lokalnych browarów, którego nazwy ze względów oczywistych nie podamy, ale z pełną odpowiedzialnością życzymy – smacznego!

Więcej na temat pracy naszych transportowych ekip znajdziecie na naszych profilach Facebook i Youtube.